Термостат 21073А-1306010 водяного охлаждения двигателя для ВАЗ 2101-2107, 21213, 21214, Иж 2126, 2717 с двигателями ВАЗ

Термостат 21073А-1306010 водяного охлаждения двигателя для ВАЗ, ИЖ

Спецпредложения
Автомобили стран СНГ
Иномарки	Каталоги
Другое оборудование	Автозапчасти по узлам

Термостат 21073А-1306010 водяного охлаждения двигатель автомобиль ВАЗ 2101-2107, 21213, 21214, Иж 2126, 2717 с двигателями ВАЗ

В торговую сеть поставляется термостат, покрашенный в черный цвет

• Применяемость

для автомобилей ВАЗ 2101-2107, 21213, 21214,
Иж 2126, 2717 с двигателями ВАЗ

• Температура открытия клапана

80±2 t^oC

• Время срабатывания, не более

40 сек

• Материал корпуса

АК12

• Ход основного клапана, не менее

8 мм

• Конструктивные особенности

Конструктивной особенностью этого термостата, произведенного на уникальном оборудовании фирмы "BEHR THERMOT TRONIK" (Германия), является:

исполнение байпасного патрубка в виде усеченного конуса с диаметром проходного сечения 18 мм. (1)

исполнение корпуса термоэлемента в виде одной детали (2).

В результате уменьшения продольного сечения байпасного патрубка произошло перераспределение гидравлического давления в контурах системы охлаждения, что обеспечило более быстрый прогрев двигателя и, соответственно, салона автомобиля.

Особенности новой конструкции термостата 21073А-1306010

Новая конструкция термостата 21073А-1306010 :

значительно повысилась чувствительность датчика к изменению температуры двигателя,
что позволяет автомобилю в режиме движения экономить расход топлива.

уменьшилась возможность открытия байпасного клапана на высоких оборотах двигателя,
а уменьшение противодавления на клапан в закрытом состоянии снизило силовые факторы при работе температурного датчика — в результате значительно увеличился ресурс и надежность работы термостата.

нет необходимости увеличивать усилие байпасной пружины,
так как уменьшилась величина силы, действующей на клапан от перепада давления,
что позволило значительно продлить срок службы термостата.

В старой модели при применении водяного насоса повышенной напорности
увеличивался перепад давления на байпасном клапане,
что вело к открытию клапана на высоких оборотах двигателя и
перетечки охлаждающей жидкости по малому кругу мимо радиатора охлаждения.

В результате уменьшался температурный запас системы охлаждения и,
чтобы предотвратить открытие клапана, приходилось увеличивать усилие байпасной пружины.

Новшества обеспечивают улучшение эксплуатационных характеристик автомобиля
за счет оптимизации температурного баланса двигателя и улучшают герметичность основного клапана

Новая конструкция термостата позволяет:

• экономить расход топлива до 4%,
• снизить выброс CO до 15%
• уменьшить потребление электроэнергии вентилятором на 60-80%
• обеспечить ускоренный прогрев двигателя и салона автомобиля
• максимально продлить "жизнь" двигателя.

Термостат 21073А-1306010 водяного охлаждения двигателя для ВАЗ, ИЖ - запчасти оптом производства концерна "ПРАМО" в интернет-магазине автозапчастей Декорт nthvjcnfn, dfp, ghfvj

Посетителей на сайте: 379

Время генерации страницы: 0.002 сек