Регулятор напряжения интегральный 9763.3702 - технические характеристики, схема включения

Спецпредложения
Автомобили стран СНГ
Иномарки	Каталоги
Другое оборудование	Автозапчасти по узлам

Главная» Полное описание электроники для автомобиля ВТН » Регулятор напряжения интегральный 9763.3702

	Модель	1999 г. Регулятор нового поколения. Благодаря применению мощного современного полевого транзистора в качестве выходного ключа достигнуты высочайшие параметры токоскоростной характеристики, резко понижена мощность рассеяния и увеличена надежность.
	Предназначение	для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, t° окружающей среды.
	Исполнение	Единое климатическое исполнение 02.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт
	Степень защиты от проникновения посторонних тел и воды	- Соответствуют исполнению 1Р68 по ГОСТ 14254. От проникновения влаги защищены специальным высокотеплопроводным компаундом с рабочей t° до 200 °С. - Работоспособность и соответствие параметров сохраняется даже при погружении регуляторов в воду при условии защиты разъемных соединений. - Все электроконтактные соединительные элементы изготовлены из латунного проката с гальваническим покрытием, что гарантирует отсутствие коррозии, и надежные электрические соединения в течение длительного срока службы
	Рабочий режим	S1 по ГОСТ 3940
	Установка	Непосредственно на генераторе, где предусмотрена установка регуляторов 9763.3702 при помощи штатных винтов.
	Применяемость	Автотранспортные средства с генератором 972А.3701 и его модификациями;
	Гарантия	24 месяца

Регулятор напряжения интегральный 9763.3702

Технические характеристики регулятора напряжения интегрального 9763.3702

Диапазон рабочих температур," С	-40 .. +100
Номинальное напряжение, В	28,0
Напряжение регулирования с АБ притемпературе 25±2°С и нагрузке 3 А, В	28,0 ± 0,3
Максимальный ток в выходной цепи, А	5,0
Термокомпенсация Uрег, мВ/°С	-6,0 ± 3,0
Остаточное напряжение на управляющем выходе, В, не более	0,45
- типовое, В	0,27
Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В	36,0
Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В	50,0
Максимально допустимые импульсные перенапряжения в зависимости от формы импульса по ГОСТ 28751,В	200,0

Схема включения регулятора 9763.3702 в составе генераторной установки

1 - генератор;
2 - регулятор напряжения;
3 - обмотка возбуждения;
5 - контакты замка зажигания;
6 - обмотка статора;
7 - выпрямительный блок;
8 - конденсатор;
9 - аккумуляторная батарея

Главная» Полное описание электроники для автомобиля ВТН » Регулятор напряжения интегральный 9763.3702

htuekznjh, fdnj, bynthytn vfufpby, dny

Посетителей на сайте: 36

Время генерации страницы: 0.001 сек