Регулятор напряжения интегральный 9702.3702 - технические характеристики, схема включения

Спецпредложения
Автомобили стран СНГ
Иномарки	Каталоги
Другое оборудование	Автозапчасти по узлам

Главная» Полное описание электроники для автомобиля ВТН »Регулятор напряжения интегральный 9702.3702

	Модель	1998г., модификация 2002 г. Регулятор нового поколения. Благодаря применению мощного современного полевого транзистора в качестве выходного ключа достигнуты высочайшие параметры токоскоростной характеристики, резко понижена мощность рассеяния и увеличена надежность.
	Предназначение	Поддержание напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, t° окружающей среды.
	Исполнение	Единое климатическое исполнение 02.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт
	Степень защиты от проникновения посторонних тел и воды	- Соответствуют исполнению 1Р68 по ГОСТ 14254. От проникновения влаги защищены специальным высокотеплопроводным компаундом с рабочей t° до 200 °С. - Работоспособность и соответствие параметров сохраняется даже при погружении регуляторов в воду при условии защиты разъемных соединений. - Все электроконтактные соединительные элементы регулятора изготовлены из латунного проката с гальваническим покрытием, что гарантирует отсутствие коррозии, надежные электрические соединения в течение длительного срока службы.
	Установка	Непосредственно на генераторе, где предусмотрена установка регуляторов 9702.3702 при помощи штатных винтов.
	Рабочий режим	S1 по ГОСТ 3940.
	Применяемость	Автомобили производства АвтоЗАЗ-DAEWOO после 1997 г. с генератором 97.3701.
	Гарантия	24 месяца

Регулятор напряжения интегральный 9702.3702

Технические характеристики регулятора напряжения интегрального 9702.3702

Диапазон рабочих температур, °С	-40 .. +100
Номинальное напряжение питания, В	14,0
Напряжение регулирования с АБ при температуре 25 ± 2 °С и нагрузке 3 А, В	14,0 ± 0,15
Максимальный ток выходной цепи, А	5,0
- по согласованию с производителем, А	6,0
Термокомпенсация Uрег, мВ/°С	-3,0±1,5
Остаточное напряжение на выходе "DF", В, не более	0,25
- типовое,	0,18
Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В	18,0
Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В	25,0
Максимально допустимые импульсные перенапряжения в зависимости от формы импульса по ГОСТ 28751, В	200,0

Схема включения регулятора 9702.3702 в составе генераторной установки

1 - генератор;
2 - контрольная лампа;
3 - регулятор напряжения;
4 - обмотка возбуждения;
5 - контакты замка зажигания;
6 - обмотка статора;
7 - выпрямительный блок;
8 - конденсатор;
9 - аккумуляторная батарея

Главная» Полное описание электроники для автомобиля ВТН »Регулятор напряжения интегральный 9702.3702

htuekznjh, fdnj, bynthytn vfufpby, dny

Посетителей на сайте: 15

Время генерации страницы: 0.002 сек