Регулятор напряжения интегральный Я112А - технические характеристики, схема включени

Спецпредложения
Автомобили стран СНГ
Иномарки	Каталоги
Другое оборудование	Автозапчасти по узлам

Главная» Полное описание электроники для автомобиля ВТН » Регулятор напряжения интегральный Я112А

	Модель	1993 г., модификации 1995, 1998, 2002*гг.
	Предназначение	Поддержание напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, t° окружающей среды.
	Исполнение	Единое климатическое исполнение У2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт.
	Степень защиты от проникновения посторонних тел и воды	- Соответствуют исполнению 1Р68 по ГОСТ 14254. - От проникновения влаги защищены специальным высокотеплопроводным компаундом с рабочей температурой до 200 °С. - Работоспособность и соответствие параметров изделия сохраняются даже при погружении регулятора в воду при условии защиты разъемных соединений.
	Конструкция	однопроводная схема питания, корпус регуляторов соединен с корпусом автомобиля.
	Рабочий режим	S1 по ГОСТ 3940.
	Установка	устанавливается в щеточном узле генераторной установки, где предусмотрена установка регуляторов Я112А или Я 112А 1 при помощи штатных винтов.
	Применяемость	автомобили производства АЗЛК, ГАЗ, ЗИЛ, а также автомобили “Таврия” (1991 .. 1996 г.в.) с генератором 29.3701 и др.
	Гарантия	24 месяца

Регулятор напряжения интегральный Я112А

Технические характеристики Я112А

Диапазон рабочих температур, °С	-40...+85
Номинальное напряжение питания, В	14,0
Напряжение регулирования с АБ при температуре 25 ± 2 °С и нагрузке 3 А, В	14,0 ± 0,1
Максимальный ток выходной цепи, А	5,0
Термокомпенсация Uрег, мВ/°С	-3,0 ± 1,5
Остаточное напряжение на выходе "Ш", В, не более	1,0
- типовое, В	0,75
Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В	18,0
Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В	25,0
Максимально допустимые импульсные перенапряжения в зависимости от формы импульса по ГОСТ 28751, В	120

Схема включения регулятора Я120А в составе генераторной установки

1 - генератор;
2 - регулятор напряжения;
3 - обмотка возбуждения;
4 - контакты замка зажигания;
5 - обмотка статора;
6 - выпрямительный блок;
7 - конденсатор;
8 - аккумуляторная батарея;

Главная» Полное описание электроники для автомобиля ВТН » Регулятор напряжения интегральный Я112А

htuekznjh, fdnj, bynthytn vfufpby, dny

Посетителей на сайте: 36

Время генерации страницы: 0.001 сек